此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根(gēn )直通管直接连到日本定来(lái )的碳素尾鼓上,这样车发(fā )动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都(dōu )以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后(hòu )感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
最后在我们的百般解说下他终于放弃了(le )要把桑塔那改成法拉利模(mó )样的念头,因为我朋友说(shuō ):行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴(bā )太长得割了,也就是三十(shí )四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔那(nà )开这么快的吗?
然后我推车(chē )前行,并且越推越悲愤,最后把车扔在地上,对围观的人说:这车我不要了,你们谁要谁拿去。
当文学(xué )激情用完的时候就是开始(shǐ )有东西发表的时候了。马(mǎ )上我就我隔壁邻居老张的事情写了一个纪实文学,投到一个刊物上,不仅发表(biǎo )了,还给了我一字一块钱(qián )的稿费。
后来大年三十的(de )时候,我在上海,一个朋友打电话说在街上开得也不快,但是有一个小赛欧和(hé )Z3挑衅,结果司机自己失控(kòng )撞了护栏。朋友当时语气(qì )颤抖,尤其是他说到那个(gè )赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感(gǎn )觉不像是个车而是个球的(de )时候,激动得发誓以后在(zài )街上再也不超过一百二十。
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